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202米的最终深度；1990年，Hole 4G钻至2,546米的最终深度；1993年，Hole 5G钻至2,755米的深度，其后一度终止钻挖，並於1995年冬季继续钻挖。1996年，南极研究科学委员会表示担心沃斯托克湖受到污染，Hole 5G在3,623米的深度停止钻挖。俄罗斯与法国合作钻挖Hole 5G。
广州东站，前身为天河站，广州市民常直呼其为东站，位於中国广东省广州市天河区林和街道，在林和西路与林和中路之间、东站广场和广州东站公交站场之后，是广深铁路一个重要车站。广州东站隶属中国铁路广州局集团有限公司属下的广深铁路股份有限公司广州车站，现为特等站。 广州东站。
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guang zhou dong zhan ， qian shen wei tian he zhan ， guang zhou shi min chang zhi hu qi wei dong zhan ， wei yu zhong guo guang dong sheng guang zhou shi tian he qu lin he jie dao ， zai lin he xi lu yu lin he zhong lu zhi jian 、 dong zhan guang chang he guang zhou dong zhan gong jiao zhan chang zhi hou ， shi guang shen tie lu yi ge zhong yao che zhan 。 guang zhou dong zhan li shu zhong guo tie lu guang zhou ju ji tuan you xian gong si shu xia de guang shen tie lu gu fen you xian gong si guang zhou che zhan ， xian wei te deng zhan 。 guang zhou dong zhan 。
境内共有铁路站点15个，其中陇海线上有黄家寨站、咸阳站、咸阳西站、茂陵站、兴平站、马嵬坡站、武功站；。。西安铁路局宝鸡车务段管辖陇海线黄家寨站至武功站及咸阳北站。。 徐一. 第三篇第二章第一节. 陕西省志·铁路志. 2016 [2023-05-28]. （原始内容存档于2019-04-16）. 咸阳西站。
G2348/2345、G2347/2346次列车是中国铁路运行于湖南省省会长沙市长沙南站及浙江省台州市台州西站的高速动车组列车，途经浙江省、江西省、湖南省三省，运营里程1082公里，现由广州局集团长沙客运段担当。其中长沙南站至台州西站运行6小时4分，使用车次为G2348/2345次；台州西站。
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5A/5G）/16辆编组（CRH5E） 动力配置：（3m+1T）+（2m+2T） 最高运营速度（km/h）：250 最高实验速度（km/h）：310 适应轨距（mm）：1435 适应站台高度（mm）：500~1200 传动方式：交直交 牵引功率（kW）：5500 编组长度（m）：211.5 车体形式：大型中空型材铝合金车体。
5G NR的独立组网（SA）模式是指将5G基站同时用于信令和数据传输。它使用新的5G分组交换核心网架构，而不使用4G核心网（EPC）。SA的5G网络部署可以完全不依赖4G网络。它被预期有更低的成本、更高的效率，并有助于开发新的使用场景。 NR支持5个不同的参数集（Numerology），即子载波间隔（sub-carrier。
上海站（票面车站代码为沪A），位于上海市静安区秣陵路100号，是中国铁路上海局集团辖下的特等站，车站途径京沪线、沪宁城际线，并间接连接沪昆线是上述三条线路始发终到站。原址位于天目东路宝山路口，今上海铁路客技站。1987年，迁至原上海东站站址建成现新站房，因此上海市民通常称为“新客站”。目前，上海站。
的开行，而从2019年7月3日起终止。在肇九/佛九直通车中，有时会以双机固定重联（完整一辆）牵引，但较多时候采用首尾机车编组（英语：Top and tail），只用一节机车提供动力（俗称「拆猪」，同时未进行重连点机车被俗称为「东风5.5G」）。。
原定用于K3/4次列车的国列版25G在北京南站（图中的高级软卧车仍标示为RW25G而非RW19G） 国列版YW25G，这批国际联运车底后来用于K23/24次列车 国际联运型KD25G发电车 2015年采用全新绿色涂装的YW25G客车。 使用中的XL25G 封存于南安站的UZ25G 伴随中国铁路大提速，更高级别的。
黄贝岭站是深圳地铁2号綫与5号綫的换乘站，同时为5号綫东端终点站（未来5号线三期西延线开通后將会变成中途站），位於中国广东省深圳市罗湖区深南东路与北斗路交叉路口地下。 黄贝岭站于2007年开工，2010年2月9日实现主体结构封顶。5号线部分于2011年6月22日启用，而2号线部分于2011年6月28日启用。。
G网络，并将在网用户转移至其他网络。 新加坡在2017年4月1日正式停用2G讯号。 台湾在2017年6月30日正式停用2G讯号。 澳门在2019年9月30日正式停用2G讯号。 香港在2021年9月30日正式逐步停用2G讯号。 0G 1G 2.5G 2.75G 3G 3.5G 3.75G 4G 5G。
深圳北站，又称新深圳站或深圳新客站，深圳市民常直呼其为北站，计划时站名为龙华站，若位于中国广东省深圳市龙华区，为广深港高速铁路、厦深铁路、赣深客运专线以及规划中的深湛铁路的交汇点和客运站，也是深圳地铁4号綫、5号綫和6号綫的换乘站。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的。
创景路站为5号线、19号线换乘站，采用T形换乘，5号线为地下两层岛式车站，19号线为地下三层岛式车站，车站主体呈十字形。附属结构包括6个出入口、5组风亭、8个疏散口及一条与既有站站厅1间的连通道。在5号线站台北侧设有一道单渡线，供首通段全部列车站前折返。 注1：创景路站（原中央公园站）5。
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第五代移动通信技术（5th-Generation Mobile Communication Technology，简称5G）是最新一代移动通信技术，为 4G（LTE-A、WiMAX-A、LTE）系统后的演进。5G的性能目标是高数据速率、减少延迟、节省能源、降低成本、提高系统容量和大规模设备连接。5G 第一个演进标准。
原星火站站房 原星火站站场（2018年） 星火站改建工程现场办公室（2018年） 建设中的新车站（2019年） 主体已完工、西广场仍在施工的北京朝阳站（2021年1月） 站房分为中央站房及西站房，中央站房11万平方米，西站房7万平方米。站。
的终点站之一，所以在东涌綫4号月台的东端位置（近茘景站的一方）亦设有员工专用洗手间及车长休息室。 两层的东涌綫月台皆设有出入口，其中位於U4层的F出口於每日较早开放，连接青衣城一期商场的3楼；而U2层的G出口则连接青衣城一期商场的2楼。 此外，两层的机场快綫月台旁则设有大堂，包括位於U2层的。
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站更名为金华站，位于婺江西路的金华线老金华站同步更名为金华西站，正在建设中的杭长高铁金华西站站台上新安装好的“金华西站”站牌也被撤下改为“金华站”。同年12月10日，沪昆客运专线接入金华站，金华站北站房投入使用，南站房上盖的金发大厦（一度为金华地标建筑）同月22日开始拆除。随后，金华站南站房的。
2019年2月18日，上海虹桥站启动5G网络建设，预计於2019年內完成5G网路深度覆盖，届时將成为全球首个设有5G网络之火车站。 2021年6月18日，作为沪苏湖铁路引入上海枢纽工程的一部分，上海虹桥站南咽喉综合场与高速场间建成一条新渡线，进一步提高了通过能力。。
中医大·省医院站位于中国四川省成都市青羊区，是成都地铁2号线、4号线、5号线的换乘车站，于2012年9月16日启用。 本站位于一环路西二段、一环路西三段与十二桥路路口，邻近成都中医药大学（十二桥校区）和四川省人民医院。在2号线建设期间，本站曾使用工程名“中医学院站”。2012年，本站。
的频带范围和 用户分级规则使得单位区域内的网络容量大大提高，同时通话允许量大大增加。 3G最大的优点即是高速的数据下载能力。相对於2.5G（GPRS）100kbps左右的速度，3G隨使用环境的不同约有300Kbps-2Mbps左右的水准。 另外有些3G系统服务业者会更新为3.5G。
